પરિચય
ફ્યુઅલ સેલ વાહનો હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ ઇંધણ તરીકે કરે છે, તેથી ફ્યુઅલ સેલ વાહનોનો વિકાસ હાઇડ્રોજન ઉર્જા માળખાના સમર્થનથી અવિભાજ્ય છે.
શાંઘાઈમાં હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન પ્રોજેક્ટ મુખ્યત્વે નીચેની ત્રણ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે:
(1) શાંઘાઈમાં ફ્યુઅલ સેલ વાહનો વિકસાવવાના પ્રારંભિક તબક્કામાં હાઇડ્રોજન સ્ત્રોત;
(2) ફ્યુઅલ સેલ કારના સંશોધન અને વિકાસ દરમિયાન ઉચ્ચ-દબાણવાળા હાઇડ્રોજન ભરણ; ચીન અને સંયુક્ત રાષ્ટ્ર દ્વારા અમલમાં મુકાયેલા ફ્યુઅલ સેલ બસ વ્યાપારીકરણ પ્રદર્શન પ્રોજેક્ટમાં 3-6 ફ્યુઅલ સેલ બસોનું સંચાલન હાઇડ્રોજન ઇંધણ માળખાકીય સુવિધા પૂરી પાડે છે.
2004 માં, એલીએ ટોંગજી યુનિવર્સિટી સાથે સહયોગ કરીને હાઇડ્રોજન નિષ્કર્ષણ સાધનોને ટેકો આપવા માટે ટેકનોલોજીના સંપૂર્ણ સેટના વિકાસ, ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન હાથ ધર્યું. તે શાંઘાઈમાં પ્રથમ હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન છે જે હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વાહનો, શાંઘાઈ એન્ટિંગ હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન સાથે મેળ ખાય છે.
તે ચીનમાં "મેમ્બ્રેન + પ્રેશર સ્વિંગ શોષણ સંયુક્ત પ્રક્રિયા" હાઇડ્રોજન નિષ્કર્ષણ ઉપકરણનો પ્રથમ સેટ છે, જેણે છ ઔદ્યોગિક હાઇડ્રોજન ધરાવતા સ્ત્રોતોમાંથી ઉચ્ચ-શુદ્ધતા હાઇડ્રોજનના નિષ્કર્ષણની પહેલ કરી હતી.
મુખ્ય પ્રદર્શન
● ૯૯.૯૯% હાઇડ્રોજન શુદ્ધતા
● 20 હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ કાર અને છ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ બસોની સેવા.
● ભરવાનું દબાણ 35Mpa
● ૮૫% હાઇડ્રોજન રિકવરી
● સ્ટેશનમાં 800 કિલો હાઇડ્રોજન સંગ્રહ ક્ષમતા
એન્ટિંગ હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશન એ ચીનના વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી મંત્રાલય દ્વારા આયોજિત રાષ્ટ્રીય "863 કાર્યક્રમ" નો એક ભાગ છે. તેની લોન્ચ તારીખ (માર્ચ 1986) પરથી નામ આપવામાં આવ્યું છે, આ કાર્યક્રમનો હેતુ હાઇબ્રિડ અને ફ્યુઅલ સેલ વાહનો માટે પ્રદર્શન અને વ્યાપારી પ્રોજેક્ટ્સ સહિત વિવિધ ક્ષેત્રોમાં તકનીકી પ્રગતિને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-29-2022
